- -12%
PINARELLO NEW F7 ULTEGRA Di2 ULTRAFAST 45DB
7.900,00 €
6.952,00 €
Risparmia 12%
Tasse incluse
NATA PER CORRERE, SENZA DISCUSSIONE
La Pinarello NEW F7 Ultegra Di2 incarna settant’anni di esperienza Pinarello nel ciclismo professionistico.
È una bici da corsa in carbonio progettata per ciclisti competitivi che cercano velocità, controllo e prestazioni senza compromessi su ogni terreno: salita, pianura e discesa.
Derivata direttamente dalla filosofia Dogma, la Nuova F7 porta aerodinamica evoluta, rigidità torsionale e geometrie racing in un mezzo equilibrato, reattivo e pronto a spingere forte in gara o nelle uscite ad alta intensità.
Il telaio utilizza fibra di carbonio TorayCa T900 UD, che garantisce leggerezza, rigidità e capacità di assorbimento delle vibrazioni.
Il passaggio cavi interno TiCR™ migliora aerodinamica, pulizia estetica e riduce la manutenzione.
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Politiche per i resi
Diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna.
SCHEDA TECNICA
-Telaio TorayCa T900 UD, passaggio cavi interno TiCR™, movimento centrale passo italiano, UCI approved.
-Forcella NEW eTICR Onda Fork
-Serie sterzo E-TICR
-Cambio Shimano Ultegra Di2 12v
-Comandi cambio Shimano Ultegra Di2 Disc 2x12v
-Deragliatore Shimano Ultegra Di2
-Guarnitura Shimano Ultegra
-Cassetta pignoni Shimano Ultegra
-Catena Shimano Ultegra
-Freni Shimano Ultegra R8150 Disc, rotori 160/160mm
-Ruote MOST Ultrafast 45 Carbon, Tubeless Ready
-Copertone ant. New MOST 700x30
-Copertone post. New MOST 700x30
-Manubrio MOST Talon Ultra Fast Integrated
-Reggisella Pinarello Aero Carbon
-Sella MOST Lynx My26
-Pedali Non inclusi
-Anno 2026
DETTAGLI/NOVITA' RISPETTO ALLA VERSIONE 2025
SPAZIO PER PNEUMATICI FINO A 32mm
Pneumatici da 32 mm per liberare il vero potenziale del telaio in termini di comfort e velocità.
DOWN TUBE
Un nuovo design del tubo obliquo, con uno spessore ridotto per migliorare le prestazioni aerodinamiche.
ONDA FORK
Il nuovo design più sottile della forcella migliora l’aerodinamica, con un rake di 47 mm, testato con il feedback dei ciclisti professionisti per migliorare la maneggevolezza e la velocità in discesa.
E-TICR HEADSET
Per ridurre la larghezza del tubo sterzo, abbiamo progettato un innovativo tubo sterzo ellittico e una serie sterzo completamente nuova, utilizzando cuscinetti di diametro differente: più ampi in basso e più stretti in alto. Abbiamo inoltre spostato il passaggio interno dei cavi dai lati alla parte frontale del tubo sterzo.
HEAD TUBE
Nuovo tubo sterzo aerodinamico, con superficie aumentata e linee più morbide per migliorare aerodinamica e rigidità.
AERO KEEL
Nuovo movimento centrale Aero KEEL, con volume ridotto rispetto al Dogma F, maggiore rigidità e un design più pulito.
INTEGRATED SEATCLAMP
Collarino reggisella frontale integrato, per un design più pulito e una protezione da sudore e polvere
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NATA PER CORRERE, SENZA DISCUSSIONE
La Pinarello NEW F7 Ultegra Di2 incarna settant’anni di esperienza Pinarello nel ciclismo professionistico.
È una bici da corsa in carbonio progettata per ciclisti competitivi che cercano velocità, controllo e prestazioni senza compromessi su ogni terreno: salita, pianura e discesa.
Derivata direttamente dalla filosofia Dogma, la Nuova F7 porta aerodinamica evoluta, rigidità torsionale e geometrie racing in un mezzo equilibrato, reattivo e pronto a spingere forte in gara o nelle uscite ad alta intensità.
Il telaio utilizza fibra di carbonio TorayCa T900 UD, che garantisce leggerezza, rigidità e capacità di assorbimento delle vibrazioni.
Il passaggio cavi interno TiCR™ migliora aerodinamica, pulizia estetica e riduce la manutenzione.