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Cambio wireless e il miglior freno a disco idraulico del mondo, oltre alla rivoluzionaria logica di cambio eTap.
Cosa si può chiedere di più? Sram avrebbe potuto fermarsi qui, ma è andata oltre e ha ottimizzato la forma del cofano per adattarsi alle mani di tutte le dimensioni, per una frenata confortevole e controllata da qualsiasi posizione.
Con la tecnologia AXS la personalizzazione è nelle vostre mani.
Garantiamo la riservatezza dei dati personali dei clienti registrati nel sito.
Affidiamo la merce a fornitori qualificati.
Diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna.
Caratteristiche - Sistema di cambio/freno Sram Rival eTap AXS HRD
AXS™ consente una facile personalizzazione
Logica di cambiata elettronica wireless eTap per una cambiata intuitiva, facile da configurare e affidabile
Forma del cofano ottimizzata per una più ampia gamma di dimensioni delle mani
Paddle del cambio e cofani testurizzati per garantire controllo e comfort
Regolazione del raggio d'azione per personalizzare l'adattamento a un maggior numero di dimensioni della mano
Caratteristiche del prodotto:
Applicazione: Bicicletta da strada
Gruppo: Rival eTap AXS
Regolazione del reach: Sì
Tipo di freno: Sistema frenante idraulico (freno a disco)
Pinza freno: 2 pistoncini
Attacco pinza freno: FlatMount
Liquido freni: DOT 5.1
Cambio anteriore : 1/2 velocità
Cambioposteriore : 12 velocità
Materiale della leva del freno
Leva del freno: termoplastica rinforzata con fibre lunghe (LFRT)
Leva del cambio: plastica
Pastiglie dei freni: organiche con supporto in acciaio
Colore: nero
Contenuto della fornitura:
coppia comandi cambio posteriore/deragliatore anteriore
coppia pinze freno anteriore/posteriore
Lunghezza tubi (anteriore / posteriore): 950 / 1800 mm
Disco freno NON incluso nella fornitura!
FORNITO IN CONFIGURAZIONE OEM
Tecnologie
AXS
AXS™ è la nuova piattaforma di integrazione elettronica di SRAM che combina componenti elettronici e software.
L'app SRAM AXS consente ai ciclisti di visualizzare lo stato della batteria, modificare il comportamento dei componenti, regolare i comandi, ricevere promemoria per la manutenzione e aggiornare il firmware.
eTAP
Cambio senza fili, gestione dell'energia della batteria e meccatronica: la nostra tecnologia RED eTAP ha un solo scopo: offrire un funzionamento il più intuitivo possibile.
La logica di commutazione che ne è alla base si chiama eTAP. La leva destra passa alla marcia superiore, quella sinistra alla marcia inferiore.
È possibile controllare gli ingranaggi tramite entrambe le leve. Semplice, fluido e intuitivo.
Bordo di spurgo
Con questo nuovo circuito del liquido dei freni, la porta di spurgo è stata spostata sul lato inferiore della pinza del freno e tutti e quattro i fori dei pistoni possono accedervi.
Ciò significa che la pinza del freno si riempie naturalmente di fluido durante lo spurgo, consentendo uno spurgo più semplice e uniforme.
Regolazione del raggio d'azione
L'adattamento e l'ergonomia della leva del freno sono una questione molto personale.
I ciclisti hanno preferenze di posizione individuali, oltre a mani di dimensioni e lunghezze uniche.
La regolazione del raggio d'azione consente di personalizzare facilmente la leva per ottenere il massimo controllo con un solo dito.